2026 年 8 月 31 日，白马航电枢纽二期护坦 A5‑8 部位首仓主体混凝土在乌江之畔正式开浇。这一节点的实现，意味着项目结束基础施工，正式转入主体结构施工攻坚阶段，为后续工程有序推进打下扎实基础。此次浇筑能够平稳落地，科研设计院的试验检测和精密测量工作起到了重要的前置技术支撑作用。

二期基础开挖阶段，试验室围绕混凝土温控、抗渗、抗冻等关键指标，反复优化配合比，组织开展技术交底，从原材料环节把好混凝土质量关；现场测量工作同步跟进，为工程施工提供可靠坐标依据。

本次浇筑使用 C9025W8F100 抗渗抗冻混凝土，设计塌落度 50‑70mm，含气量控制在 3.5%-5.5%，现场检测全部指标符合设计标准。浇筑前期，试验室结合主体结构实际工况反复推演试验，持续优化配合比，同步做好技术交底，牢牢把控混凝土各项性能，把质量要求贯穿全过程，保障首仓浇筑可控、质量达标。

白马项目地处峡谷地带，地质条件复杂，现场多个工作面交叉作业，放样点位数量大，精度管控压力突出，仓面平面与高程的准确度直接决定主体成型效果。现场作业团队兼顾对外协调、现场施工以及安全质量管控，扎实做好内业计算、放样绘图、资料复核，规范管理仪器设备的台账与维护，尽可能减少技术失误。一线人员顶着高温天气作业，严格落实点位双检复核。临近浇筑，团队进一步加大复测力度，对施工控制网、基坑基底开展多轮核查，做到内外业闭环管理，各项观测数据逐级核对，依靠毫米级测量结果确认仓面条件满足设计，为首仓浇筑做好充分技术准备，把住主体工程第一道测量关口。

作为乌江干流梯级开发的关键工程，白马航电枢纽打通了渝东南、黔东北对接长江黄金水道的关键通道，对带动地方产业升级、服务区域经济发展有着重要价值。二期开工以来，水电八局建设者秉承企业尚水文化与奋斗精神，朝着精品、绿色、民心、平安工程的建设目标，克服复杂地质、汛期、高温等诸多不利条件，完成基坑开挖、围堰填筑等重点工作，用实际行动展现铁军实干作风。

首仓主体混凝土顺利开浇，是项目建设的重要转折点，既是对前期各专业基础施工成果的检验，也为后续大规模主体标准化施工积累了实操经验。下一步，项目部全体人员将以此为新起点，守住安全质量底线，夯实试验检测、精密测量技术支撑，持续改进施工工艺，合理调配各类资源，推动主体工程提质提速，朝着项目建设目标继续攻坚！