匠心筑精品 创新促发展——深圳地铁15号线举办装配式站台门吊墙施工技术观摩活动 | ||||||
| ||||||
2月5日,深圳地铁15号线各工区技术骨干齐聚铲湾中站,集中观摩装配式站台门吊墙施工技术。作为深圳地铁五期工程标杆工艺,此次观摩活动聚焦工艺创新、智能赋能、技术攻坚,充分彰显装配式建造优势,为轨道交通建设向绿色化、智能化、工业化转型赋能。 本次观摩活动的核心是装配式站台门吊墙施工技术,相较于传统现浇工艺,该技术不仅大幅减少现场湿作业量、降低施工污染,还优化了轨行区空间布局,为后续施工推进及列车安全运行预留了充足空间。该技术的工艺创新,集中体现在预埋定位、构件连接、精度控制、灌浆防护四大核心环节。其中,预埋定位环节,施工团队采用网状钢筋定位架,精准固定中板预埋螺栓套管,为后续安装筑牢基础;构件连接环节,通过预制吊墙拼缝预埋钢盒+螺栓、吊墙与中板预埋套管+螺栓的双重连接方式,有效保障结构耐久性;精度控制上,以屏蔽门槽道为基准,反复测量校核,确保施工精度完全符合行业规范;灌浆防护环节严格执行标准化操作,进一步提升了结构整体牢固性。 此次观摩活动中,智能托举拼装台车成为一大亮点装备。该装备由十工区项目部联合深圳市华力特起重机械设备有限公司共同设计研发,专为地下车站装配式吊墙安装量身打造,采用门式起重机结构,可实现预制吊墙接收、运输、安装全流程机械化操作,大幅提升施工效率与作业安全性。 在前期施工筹备及试拼装过程中,项目部直面预埋套管位置偏差、中板底标高偏差两大技术难题,最终凭借科学精准的技术手段逐一破解,其攻坚克难的专业精神获得现场所有观摩人员的一致认可。观摩现场,各工区技术人员围绕施工工艺细节、装备操作规范等关键环节展开深入交流探讨,铲湾中站积累的成熟施工经验,将为15号线全线装配式施工提供重要借鉴。 此次观摩活动的圆满举行,为深圳地铁15号线装配式施工技术全线推广注入强劲动力,也充分彰显了工程局在轨道交通建设领域的技术实力与创新魄力。后续项目部将持续以技术创新为引领,全力推动地铁施工向高质量、高效能、绿色化方向发展,助力深圳打造高品质轨道交通工程,更好地服务市民出行。 | ||||||
| 【打印】 【关闭】 |