近日，由水电八局承建的深圳地铁15号线五工区朗山路站实现基坑开挖，车站工程正式转入主体结构施工阶段。

朗山路站为地下两层单柱双跨岛式结构，位于科技北二路与朗山路交叉口，地处科技园区核心地带。车站所处区域地下管线密集、交通组织复杂，施工场地狭小，作业面释放受限，周边建构筑物分布密集，施工安全风险与协调难度叠加。自进场以来，项目团队始终围绕“高质量启动、高效率推进”的目标，聚焦制约因素，动态调整部署，稳步推进各项准备工作。

在上半年推进基坑开挖条件验收的过程中，最为棘手的，是多条高压电缆与通信光缆穿行于施工区域，迁改路径复杂，风险极高。同时，交通导改、管线探查、场地移交等关键环节推进困难重重，一度对施工节奏造成压制。面对多重压力，项目部坚持“一个问题、一套方案、一抓到底”的工作思路，统筹资源，细化节点，持续优化各项施工方案。项目党支部发挥战斗堡垒作用，党支部书记牵头，组建党员突击小组专班推进，班子成员高效协作，以“挂图作战”方式倒排工期，全力破解迁改卡点堵点难点。工程二队管理人员长期驻守现场，分工协同、迎难而上，在15天内高质量完成涉及电缆、光缆等重点障碍物清除任务，确保基坑开挖如期启动。

朗山路站深基坑开挖条件验收的顺利通过，不仅是技术与管理协同的结果，更是项目团队迎难而上、协同奋战的阶段性胜利。下一步，深圳地铁15号线五工区项目团队将继续坚持高标准、严要求，锚定工期目标，科学制定施工计划，强化安全质量管控，优化资源配置和工序衔接，稳步推进车站主体结构施工，全力保障年度任务目标圆满实现。