4月17日，南京地铁11号线柳洲东路站主体土建子单位工程顺利通过预验收。由建设、勘察、设计、监理、施工等单位组成的联合验收小组，严格依据轨道交通工程验收规范，通过现场实测、资料核查、外观检查等多环节细致核验，一致同意该站主体土建子单位工程通过预验收。这标志着柳洲东路站主体土建施工取得阶段性重大成果，为后续装饰装修、设备安装等工序的顺利推进奠定了坚实基础，也为城市轨道交通超深基坑施工提供了可借鉴、可推广的实践经验。

柳洲东路站位于南京市浦口区江山路与柳洲东路交叉口西南角，是南京地铁11号线自南向北第19座车站，建成后将与既有地铁3号线实现便捷换乘，成为区域重要的交通枢纽。该站为地下四层岛式车站，采用双柱三跨结构设计，车站总长177.4米，标准段宽度23.5米，基坑最深达31.32米，整体结构规模达1.6万平方米。车站共设置2个出入口，其中4号出入口连接换乘通道，建成后可直接换乘既有3号线柳洲东路站，有效打通区域交通脉络，大幅提升市区与江北新区的互联互通水平。

科技赋能：创新工艺破解深基坑施工难题

作为南京地铁11号线全线施工难度最大的车站之一，柳洲东路站自开工便面临多重挑战。车站地处长江漫滩地貌单元，粉细砂地层地下水赋存极为丰富；同时紧邻既有地铁3号线运行线，基坑开挖极易引发周边土体变形，对既有地铁运营安全构成较大考验。此外，粉细砂层易坍塌、超深地连墙施工难度高、钢筋笼下放风险大等问题进一步增加了施工复杂度。

项目团队立足施工难点，将科技赋能贯穿全过程。超深地连墙采用厚度1.2米、最深达69.5米的设计，嵌岩1米，为深基坑施工筑牢第一道安全防线；十字钢板接头技术有效解决了传统接头止水性能不足的难题，显著提升了地连墙结构的整体性与耐久性；钢支撑伺服系统在260根钢支撑端头安装自动传感器和千斤顶，实现支撑轴力全天候动态调控，将“被动受力”转变为“主动控形”，监测精度达到毫米级，确保既有地铁线路安全运营；智能降水技术通过自动化监测系统实时调控地下水位，既保障施工安全，又避免过度降水对周边地质环境的影响；叠合墙施工工艺将地连墙与内衬墙有机结合，有效解决了地下工程墙体易开裂、渗漏等质量通病；“两层明挖顺做、两层盖挖逆做”的组合施工工艺，实现了工期管控与施工安全的双向兼顾。

精细管理：筑牢安全质量双防线

项目团队始终坚持“安全第一、质量为本”的管理理念，构建了全方位、精细化的管理体系。智能养护系统通过物联网技术实时监测养护环境的温度、湿度，自动调节养护设备，实现混凝土恒温恒湿养护，有效减少裂缝产生；仓面实名制管理对进入施工仓面的作业人员进行实名登记，便于精准追溯施工环节、落实质量责任。

同时，项目团队建立“每日巡查、每周复盘、每月考核”的常态化管理机制，聚焦施工安全、工程质量等核心环节，开展拉网式隐患排查，对发现的问题建立台账、闭环整改。加强跨单位协同联动，定期组织多方沟通研讨，及时解决施工过程中的各类堵点难点，形成工作合力，推动主体土建子单位工程高效推进、顺利通过验收。

红色引擎：党建引领护航攻坚一线

自开工以来，项目部党支部坚持“支部建在一线、党员冲在前沿”，以“党建+”系列活动为抓手，将党建工作深度嵌入施工生产各环节，为工程建设注入强劲“红色动力”。

党员冲锋在前，建强攻坚堡垒。 党支部成立党员攻坚先锋队，设置党员责任区、安全示范岗，选拔政治素质过硬、业务能力突出的党员骨干驻守超深地连墙施工、深基坑变形控制等关键节点。在深基坑施工最吃劲的阶段，党员先锋队24小时轮班值守，实时监测数据、优化方案，及时化解地下水丰富、变形控制难度大等风险。党员技术骨干带头钻研新工艺，反复试验优化流程，推动多项创新举措落地见效。

深化“党建+”融合，压实安全质量责任。 党支部聚焦“党建+安全”“党建+质量”“党建+履约”，引导党员主动亮身份、作表率，牵头开展安全培训、质量隐患排查、技术交底等工作。安全月、质量月期间，党员带头践行“我当一天安全员”职责，发起“三违”随手拍监督行动，组织安全“应知应会”考核及优秀班组评选，以赛促学、以学促干。项目经理、安全总监以党员身份开讲安全公开课，推动安全理念深入人心，形成“党员带头、全员参与、比学赶超”的良好氛围。

以劳动竞赛促提升，以实干保目标。 2024年，党支部组织开展“匠心筑梦贯金陵”劳动竞赛，聚焦质量、安全、履约；2025年，接续开展“保安全、比质量、增效益”劳动竞赛，紧扣节点目标，以竞赛促提升。通过两年劳动竞赛的扎实开展，党员带头参与防洪度汛演练、观看警示片，将党建优势切实转化为项目建设实效。

在党建引领下，项目部成功荣获2025年南京市安全文明标准化工地称号，目前正全力冲刺江苏省安全文明标准化工地创建目标，以红色担当护航项目高质量履约、高标准推进。

民生期盼：以实干筑就精品工程

南京地铁11号线的建设，关乎城市交通网络的完善，关乎群众的便捷出行。柳洲东路站作为全线施工难度最大的车站之一，其主体土建子单位工程顺利通过预验收，是项目团队践行正确政绩观、深耕现场促市场的具体体现。每一道工序的严谨把控，每一项技术的创新突破，每一次攻坚的全力以赴，都是为了让城市交通更便捷、群众出行更舒心。

项目部始终坚守“功成不必在我、功成必定有我”的理念，把心思用在抓施工、保质量、守安全上，把功夫下在解难题、促攻坚、惠民生上，以优质现场履约树立良好企业形象，为后续市场拓展奠定坚实基础。主体土建任务告一段落，接力棒将交给下一家单位，后续，项目团队将持续强化安全管控、深化技术创新、抓实党建引领，以实干实绩书写“现场促市场”的新篇章。