还路于民,通车在望——穗莞深城际宝安站宝安大道双向12车道恢复通行纪实 | ||||||
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清晨5点,宝安大道褪去一整夜的喧嚣,渐渐露出天光。十字路口的红绿灯闪烁如常,一条条清晰标线向远处延伸。这里,刚刚经历了一场悄无声息却意义重大的“转身”——10月23日,穗莞深城际宝安站第一阶段交通疏解完成,宝安大道恢复双向12车道通行,与裕安一路十字路口同步恢复通行,为全线通车铺平了道路。 党建引领,红色引擎聚合力。穗莞深城际铁路宝安站为地下三层岛式车站,长299.1米、宽25.1米、深30.2米,地处宝安大道与裕安一路交叉路口,沿宝安大道敷设。宝安大道是城市主干道,周边商铺、住宅小区、四季公园等建筑密集,车流量大、人员集中,交通疏解难度高。面对这次“还路于民”的恢复阶段大考,项目部坚持“围绕生产抓党建,抓好党建促生产”的工作思路,将党旗牢牢插在施工一线。项目部充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,成立交通疏解党员先锋队、青年突击队,设立“党员责任区”,把关键工序与风险点的管控责任压实到党员骨干肩上。党员先锋队、青年突击队主动承担起路口交通指挥与疏导任务,在高峰时段分点值守,提醒来往车辆注意安全,协助疏导人员、维持现场秩序。党员亮身份、作承诺、冲锋在前,用实际行动践行“一名党员就是一面旗帜”的庄严承诺。 科学谋划,多方联动破难题。恢复阶段交通疏解要将主干道恢复至双向12车道,时间紧、要求高。按照交通疏解策划方案,分段抢抓路基处理,积极与质监站对接沟通,及时开展自检及抽检,密切关注气象信息,确保工序衔接紧凑,落实关键工序过程控制,保证工程质量一次成优。项目部围绕交通疏解方案与宝安区交警大队、街道办、建设、设计、监理等单位紧密联动、反复论证完善。党员领导干部带头跟进方案对接,深入周边街道、社区调研,同时组织人员在周边小区、商铺开展临时占道宣传告知,发放宣传手册,详细解答居民疑问,为倒边争取理解与支持。倒边前夕,项目部多次组织党员先锋队、青年突击队召开部署会,明确人员分工与安全要求,确保方案落地、万无一失。 党员冲锋,攻坚一线显担当。倒边当晚是检验组织成效的关键时刻。为把对市民出行的影响降到最低,项目部避开交通高峰,优先组织夜间施工。信号灯迁移作为关键环节,项目部提前浇筑基础、铺设线缆,倒边当晚联合交警疏导交通、保障信号灯安全迁移,党员先锋队、青年突击队队员佩戴红色袖标、身着反光衣,专人现场指挥交通,并提前联系交警部门派人协助疏导。党支部书记靠前指挥,青年突击队队长现场调配人员、划分任务、明确安全要求,全员“当日事当日毕”,在静谧的夜色中完成了一场紧张而有序的攻坚。 匠心施工,分段推进保畅通。交通标线施工同样考验组织精细度。项目部选择临时占道施工,施工段前后配备交通疏解车,摆放交通锥桶、安排交通疏解人员指挥。施工严格遵循“完成一段、投入使用一段”的交替作业原则,先将标线从外到内分段拆除、随即重新设置,确保车辆通行不断档。标线采用专用机械施划,前后各安排一台标线画线机流水作业,一次成型即可开放交通,最大限度压缩占道时间。同时,项目部在施工地段规范设置施工标志、闪光警告灯、反光护栏等安全设施,全方位筑牢安全文明施工防线。 还路于民,通车在望。随着第一阶段交通疏解完成,宝安大道重新恢复双向12车道通行,十字路口恢复开放,最大限度还原了主干道通行能力,为市民出行与全线通车创造了有利条件。接下来,项目团队将全力推进后续道路施工,冲刺全线通车目标,为粤港澳大湾区城际轨道交通建设持续贡献央企力量。 | ||||||
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