5月24日，中国航海学会理事长何建中，携中国工程院钮新强院士、胡亚安院士，交通运输部总工程师兼水运局局长李天碧，中交集团原副总裁、中国航海学会副理事长周静波等专家到百色通航项目调研指导工作。百色市委书记黄汝生、副市长黄慧，广西自治区交通运输厅副厅长黄国勋以及自治区港航发展中心等相关单位及人员参加调研。百色通航各参建单位相关人员陪同。

何建中一行首先到百色公司驻地工程展示厅，详细了解百色通航工程全貌总况及实施进展；后续深入项目建设现场，对省水船闸、承船厢拼装场、升船机塔楼等主要施工点进行了检查调研，详细听取了关于项目建设进展、关键节点施工以及“平安百年品质工程”创建和交通强国试点开展等情况的汇报，现场调研和探讨流域安全智慧通航、水工研发创新运用和先端工艺设备开发等关键技术前沿，对百色通航项目建设取得的显著成绩和创新成果给予了充分肯定和高度评价。

何建中指出，百色通航工程不但是国家西部陆海新通道建设的重要节点工程，更是国家实施重大战略和构建水运新发展格局的重点工程，全体百航建设者都要全面提升站位，发挥重要支撑作用，从技术创新、管理创新的角度，打造品质工程，切实保障本质安全；要在充分发挥企业担当，打造大国重器的同时，进一步探索和加快构建智慧高效的运营调度管理体系；要在组织施工、技术创新、解决工程难题、推广效能运用上强化科技与数字化赋能，优化资源配置，提升协同效率，确保工程安全、质量和进度，推动项目管理向智能化、标准化、精益化方向发展，为推进百航工程建设提供坚实支撑。

广西百色水利枢纽通航设施工程是国家“十五”重点项目和西部大开发十大标志性工程之一，是珠江流域郁江中下游防洪控制性枢纽，设计规模为2×500吨级船队兼顾1000吨级单船，线路全长约4384米，是世界首座同时建有省水船闸和升船机的通航枢纽。其中中国水电八局施工建设的Ⅳ标段，主要建筑物包括垂直升船机、通航渡槽和边坡工程，垂直升船机由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首、辅助船闸和下游引航道组成。船闸设计最大通航水头25米，升船机设计最大提升高度88.8米，通航设施总提升高度为113.8米，是目前世界在建提升重量最大的全平衡钢丝绳卷扬式升船机。

目前，百色通航升船机塔楼施工现场机械轰鸣、塔吊林立，一派热火朝天的繁忙景象，项目建设已全面进入稳步施工阶段。百色通航项目团队将持续锚定工期节点，聚焦 “平安百年品质工程”“交通强国试点” 创建，以科技创新赋能工程建设，以 “周计划、日调度” 推进项目开展，为早日建成通航贡献八局力量。