1月14 日，科威特T1282项目雨水箱涵工程全面完工，总长6894米的箱涵全线贯通，较计划提前两个月。该工程是项目核心地下排水结构，承担雨水汇集、排放及防洪功能，自 2024年10月启动，面对体量大、地质复杂等挑战，团队优化施工组织，严守质量安全底线，高效推进建设，为后续道路、沥青等工程创造有利条件。

精准统筹破难题，进度实现从跟跑到赶超

箱涵施工初期，受地下水位高、作业面交叉密集等不利因素影响，工程推进进度一度承压。项目部迅速响应，通过动态调整施工节奏、优化降水方案与开挖计划，逐步实现进度与计划同步。进入施工中后期，团队持续提升作业效率，推动箱涵工程稳步实现从“跟上计划”到“赶超计划”的跨越，最终提前两个月完成关键节点目标。

针对科威特夏季极端高温的气候特点，项目部精准优化作业时间，合理组织夜间施工，避开白天高温时段集中推进关键工序。施工期间，中方管理及技术人员全程跟进混凝土浇筑作业，实时把控施工安全、工序衔接与成型质量；同时全面落实防暑降温、照明保障等夜间作业安全措施，确保人员状态、施工节奏和工程质量全程受控，为节点推进筑牢保障。

创新举措提效能，筑牢施工核心支撑

围绕箱涵工程结构施工强度大、连续性高的特点，项目部以班组建设为核心，自行培养模板工、钢筋工等核心劳务力量。通过“以老带新、分工带教”模式强化技能传承，逐步打造出一支技术成熟、配合默契、执行稳定的专业施工班组。这支自主培养的队伍对施工工艺、模板体系及现场节奏理解深刻，能快速适配流水作业要求，有效减少工序衔接损耗，作业效率和成型质量均优于同类标段，为工程推进提供了坚实人力保障。

在主体结构施工中，项目部推行钢模台车流水作业模式，以现有模板配置和施工工艺为基础，实现浇筑作业标准化、节拍化组织。箱涵顶板作业高峰期月计划完成483米，实际通过优化工序衔接与流水组织，单月完成量达830米，大幅超出计划水平，彰显了高效的现场管理能力。针对箱涵开挖深度大、地下水影响显著的问题，项目部提前策划降水方案，通过合理布置降水井、实施梯段降水、动态监测水位并优化方案与材料，既提升了降水效率，又降低了材料成本，确保基坑施工安全稳定。

节点兑现启新程，助力“一带一路”合作深化

箱涵工程的全面完工，不仅是T1282项目履约的重要里程碑，更标志着项目地下结构施工取得阶段性决定性成果，为项目从“地下施工阶段”向“地面成型阶段”全面转序创造了有利条件。此次工程在进度统筹、施工组织和现场管理等方面的高质量履约，充分展现了工程局在海外市政基础设施领域的专业实力和履约水平，以实际行动印证了中国工程、中国标准和中国管理的可靠性与专业性，为深化中科基础设施合作、推动“一带一路”倡议在中东地区走深走实贡献了积极力量。