近日，水电水利规划设计总院在浙江杭州召开中国电建集团重大科技专项《绿色砂石智慧矿山关键技术应用研究》课题8—课题12成果验收会，由湖北长崃公司承担的课题11《智能化无人值守装船作业模式研究》顺利通过专家组验收。

该课题是中国电建重大科技专项的组成部分，以湖北浠水长崃绿色矿山项目码头为工程载体开展技术研究。

长崃码头布置7个5000吨级散货泊位、6台装船机，年设计吞吐量4120万吨，涉及多种骨料，作业流程复杂。针对传统装船作业安全风险高、效率低、人力依赖大等问题，围绕无人化智能装船机研发、智慧装船系统技术研究两大子题，融合物联网、高精度激光雷达、高精度定位、自动化控制及视频AI等技术，构建覆盖“感知—决策—控制—协同”全链条的智能化装船解决方案。

通过此次课题研究，湖北长崃项目取得多项创新成果，成功研制出首台外挂式骨料散货无人化装船机，开发装船机远程操控系统与智能化无人值守装船作业平台，同步搭建基于“料仓—船舶—泊位”协同的船舶调度系统与上料协同调度系统、装船机安全监控与防碰撞系统，以及基于视频AI的船舶系泊安全智能监控系统。课题研究期间累计取得2项发明专利、3项实用新型专利、6项软件著作权，发表8篇学术论文。

经专家组评审，长崃科研团队完成了合同规定的各项研究任务，课题考核指标均达成要求，一致同意通过验收。

目前，成果已在长崃码头1#装船机落地应用，累计完成无人化智能装船20余艘、装船量超10万吨；三维扫描、定位控制、防碰撞响应等关键指标均明显优于合同要求。应用后，码头整体作业效率提升5%—10%，电能消耗同步下降，同时可减少2至3名仓储库存管理岗位人员配置。

该课题成果有力推动了建筑骨料散货码头从“人力密集型”向“技术密集型”转变，形成的成套技术方案同样适宜于煤炭、矿石等散货码头，具备良好的推广复制价值。后续，湖北长崃公司将继续深耕绿色砂石产业科技创新，加速科研成果产业化转化，以技术创新赋能产业链转型升级，为行业高质量发展贡献长崃力量。