6月6日晚，新加坡P102地铁隧道工程项目部南向线（South Bound）隧道在完成盾构机分体组装调试、反力架与负环管片T9、T8环的安装等准备工作后，盾构机刀盘成功切削洞门，顺利始发，标志着圆满完成项目第一个关键施工节点施工任务,正式进入隧道主体掘进施工阶段。

本项目合同任务P102地铁项目为新加坡地铁跨岛线榜鹅延长线的一部分，分南向（South Bound）、北向双线(North Bound)，双线长度共约2.77Km。隧道线路地处新加坡东北部市区，施工区域紧邻市政道路与居民楼，周边环境复杂、施工管控标准严苛。隧道掘进盾构机刀盘直径7.24米，全长约102m，始发井深度42m，长度仅约39m，受现场场地条件限制，采用“分体组装始发-掘进-转换-整体组装掘进-到达-洞内拆机”的施工步骤。分体始发组装期间，狭小的作业场地极大增加了设备吊运安装、调试及始发作业难度，对施工技术、现场统筹、安全管控均提出了极高要求。

为保障始发工作顺利推进，项目部全体人员迎难而上，精心组织、精准施策，优化分体始发专项施工方案，细化设备分体组装、系统调试、现场防护、安全监测等各项前置工作，严格遵守新加坡本地施工规范及安全环保要求，逐一攻克场地狭小、市区施工限制多、周边扰动控制严等施工难点，最终安全、平稳、高效完成盾构分体始发作业。

分体始发关键节点完成、顺利开始掘进后，项目部将持续保持攻坚态势，紧盯施工进度节点，严控掘进施工安全、质量与沉降管控，精细化推进后续隧道掘进施工工作，全力优质高效完成项目建设任务，展现公司境外项目团队的实干担当与专业施工水平，服务于公司总体战略，为打造海外精品工程、增强公司品牌影响力添砖加瓦。