攻克“世界之最”温控难题,百色通航项目QC成果荣获省级“双料大奖”

日期:2026-08-29 来源:水电公司 作者:伍月 字号:[ ]

近日,湖南省第47次质量管理小组活动与质量信得过班组建设成果交流会圆满落幕。工程局百色通航项目“百色通航质控先锋QC小组”凭借《降低升船机大体积混凝土温度超标率》优质课题,成功斩获省级QC成果一等奖、最佳发布奖两项重磅荣誉。其中“最佳发布奖”为工程局开展QC小组活动以来首次斩获,实现公司QC成果发布领域全新突破。

此次双奖加冕,既是评审专家对课题技术价值、实践成效的高度肯定,更是对项目团队专业素养、现场攻关能力和成果展示水平的极致认可,充分彰显了水电八局精细化质量管控能力与硬核施工技术实力。

广西百色水利枢纽通航设施工程是打通珠江—西江上游航道、连通云桂地区右江航运的关键民生工程、战略交通工程,对完善区域水运网络、赋能地方经济高质量发展具有重要意义。项目核心控制性工程——垂直升船机采用全平衡钢丝绳卷扬式设计,最大提升高度88.8m、最大提升重量10700t,一举超越比利时斯特勒比升船机8800t的提升重量,成为目前世界在建提升重量最大的全平衡钢丝绳卷扬式升船机,工程建设难度大、施工技术标准高,对项目施工管控与技术创新提出了极高要求。

该升船机船厢室段总高147.5米、总长148.6米,底板厚度达6.5米,混凝土浇筑体量庞大,属于典型大体积混凝土施工工况。在混凝土硬化过程中,水泥水化会释放大量热量,极易造成结构内外温差超标,产生温度应力裂缝。此类裂缝不仅影响工程外观质量,更会破坏混凝土结构的整体性、耐久性与抗渗性,直接关乎核心建筑物的安全稳定与使用寿命,大体积混凝土温控防裂因此成为项目建设亟待攻克的世界级施工技术痛点。

直面复杂工况与技术难题,百色通航质控先锋QC小组坚守匠心品质,立足施工现场深耕细研。团队依托上千组现场测温实测数据,全方位、多维度研判温控施工全过程,精准梳理深挖影响混凝土温控效果的核心症结与关键变量,靶向制定优化方案,落地实施一系列科学、精准、高效的施工改进举措,系统性破解大体积混凝土温控难题。

经现场实践验证,本次QC攻关成效显著。项目成功有效化解大体积混凝土温控风险,杜绝有害温度裂缝产生,混凝土实体强度、密实度、耐久性等各项指标均满足设计及规范要求。同时,团队系统梳理攻关过程中的实操经验、技术要点与管控流程,汇编形成标准化工艺手册,为国内大型通航枢纽大体积混凝土施工提供了可复制、可推广的实战方案,为同类型世界级工程建设积累了宝贵的八局经验。

此次省级双荣誉的斩获,是百色通航项目团队践行“以质量保进度、以技术促效益”发展理念的生动实践,也是水电八局深耕基建领域、深耕质量管控、深耕技术创新的有力印证。奖项的取得,为项目后续冲刺国家优质工程奖筑牢了坚实的质量根基。

步履不停,精进不止。下一步,百色通航项目QC小组将持续聚焦工程提质增效核心目标,围绕升船机塔柱筒体钢筋保护层合格率提升、混凝土外观质量优化等重点课题持续开展专项技术攻关,全面推广应用智能温控预警系统,以智能化、标准化、精细化管控持续提升工程建设品质。


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