9月16日，西部陆海新通道骨干工程平陆运河建成通航。

平陆运河于2022年8月28日开工建设，总投资约727亿元，全长134.2公里，是新中国成立以来，第一条国家层面统筹建设的通江达海运河，北起广西南宁横州市平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾。这条国内通航等级最高的运河，按内河Ⅰ级航道标准建设可通航5000吨级船舶。

工程局主要负责马道枢纽与青年枢纽的金属结构及启闭机设备安装工程，以及青年枢纽人字门的制作。其中，马道枢纽创下三项世界之最：世界规模最大的内河省水船闸以及水头最高、阀门启闭速度最快的内河省水船闸。马道枢纽金属结构和启闭机安装重量共计1.9万吨，该门单扇含埋件重量达1311.5吨，闸室面积相当于1.5个足球场，门高39.08米，相当于约10层楼。

针对巨型闸门无法整体运输，吊装难度极大的难题，水电八局将门体拆解为十节百吨级构件，分段转运至施工现场，分步吊装拼接，用“搭积木”破解了超大构件运输与安装的难题。同时给工地装上“数字预演眼”，提前通过BIM技术模拟全流程吊装拼接，预演偏差风险、优化吊装点位，针对每段构件的定位、焊接制定专项工艺，全过程采用智能测量系统，实时监测拼接精度，闸门闭合缝隙仅0.05毫米。

平陆运河建成通航后，将直接开辟广西及我国西南地区，运距最短、最经济、最便捷的，通往东盟地区的通道，西南地区货物经平陆运河出海，较经传统路径出海，缩短内河航程560公里以上，带动西部陆海新通道沿线资源优势，加速转化为经济发展胜势，为促进中国－东盟合作、深化区域协调，扩大对外开放提供有力支撑。