近日，工程局承建的郑州地铁8号线丰庆路至白庙站盾构区间右线顺利贯通，标志着郑州地铁8号线工程局施工范围内盾构掘进任务圆满完成。

郑州地铁8号线一期土建施工01标段线路主要位于郑州市高新区和金水区。沿着科学大道、瑞达路、东风西路敷设。01标段线路正线全长20.34km,共设车站11座（不含同乐站、白庙站），其中换乘站3座，共设12个区间。07工区主要沿东风路敷设，分别为东风路站、丰庆路站、同乐站-丰庆路站区间、丰庆路站-白庙站区间、白庙站-东风路站区间，共两站三区间。丰庆路站为地下两层岛式，车站长度为293.7m东风路为地下一层岛式，车站长度为243.0m。同乐站-丰庆路站区间长955.725m，丰庆路站-白庙站区间长1448.778m，白庙站-东风路站区间长925.568m。

为确保盾构顺利推进，项目部克服各类不利因素，及时复测了控制网与洞内控制点，恢复了盾构导向系统，优化了采用带管状气泡棱镜替代了原装导向棱镜。实践中，搬站前后较差控制在1cm内，被赞为“精度好、速度快”，优化电子水准测程不远的情形，改进了数码尺照明，使得洞内测距可达53m，不再顾虑照明不足。为使各方达成工作共识，取得相互理解，对三个区间引进的不同分包队一一组织了工作协调会，确保工作得以顺利展开。

盾构掘进期间，项目部高度重视、精细管控，认真检查各项数据是否符合规范要求，各项报验工作提前规划部署，保障资料如期提交。

下一步，项目部将全力做好贯通测量、断面测量的工作，为区间验收这项收官战的顺利完成而继续努力。