6月27日，长沙地铁7号线红星大市场站首根主体围护结构桩正式开钻，标志着由水电八局承建的长沙地铁7号线一期工程6个站点全部进入主体围护结构施工阶段。

红星大市场站位于韶山路和湘府路的交叉路口南侧，沿韶山路南北向敷设，为地下两层14米岛式站台车站，与8号线远期车站预留节点呈“T”字形换乘，采用半盖挖顺作法施工。车站车站总长319.84米，标准段宽23.65米，基坑深约18至22米。

红星大市场站是长沙地铁7号线施工组织最难的站点之一，具有工程投资规模最大、交通疏解分期最多、地下管线最复杂、涉及周边产权最多等特点。

项目部不等不靠、迎难而上，主动对接红星商圈以及相关管理部门，于1月25日实现红星大市场站预备期一阶段围挡围蔽；3月19日实现预备期二阶段非占道施工围挡围蔽，提前进入预备期二阶段管线迁改施工；4月14日实现预备期二阶段占道施工围挡围蔽，较业主要求工期节点4月15日提前1天完成；6月10日，完成红星大市场站主体施工1期一阶段交通疏解方案交警批复，于当日顺利实现施工1期一阶段的围挡围蔽，为本站点及7号线风井盖挖侧主体围护结构全面施工创造了条件。