4月3日，南京地铁5号线小天堂站至光华门站区间（以下简称“小光区间”）左线盾构机“钢盾号”始发。

小光区间左线全长1201.5米，设计管片1001环，由小天堂站始发后沿冶修二路向北前行，以350米曲线半径下穿护城河、明城墙、江苏省产品质量监督检验研究院，向西接入光华东街，连续近距离下穿光华东街沿线老房屋，到达位于光华东街与御道街交叉口的光华门站。

小光区间下穿建（构）筑物的种类繁多、居民住宅楼老旧、地质复杂，且存在较大的设计坡度、小曲线半径施工等情况，施工难度较大。为力保始发节点，项目部坚持以管理为中心，统筹各部门配合，联合项目公司对接水务局、文物保护局、江苏省产品质量监督检验研究院等产权单位，确保盾构始发掘进的连贯性；组织项目管理人员对区间周边建（构）筑物裂缝统计汇总，细化区间周边环境调查报告，提前制定风险应对措施；制定详细的专项施工方案和应急预案，并邀请专家多次召开讨论会，不断完善施工和监测方案，为盾构顺利始发提供了技术支撑。

后续，南京地铁5号线项目部将坚定信心、攻坚克难，持续推进盾构施工管理标准化、精细化，向南京市民交上一份满意答卷。